リヤタイヤ、まだギリギリスリップサインまで到達してないんですが、どうも感触が変な感じになってきたので交換することにしました。
スリップサインはこんな感じ。

距離は約7400km。走行の８割以上がタンデムとはいえ、いままでの経験と比較してもちょっと減りが早すぎる感じがします。これが純正のKENDAタイヤというものなんでしょうか。

ちなみに前の方もこんな感じ。

前の方は、まだちょっと使えそうですが、どうせ近々変えることになるし、前後セットでの交換の方がお値段的にチョットお得だったので、前後同時に交換となりました。

とくにこだわりはないので、いつもお世話になってるお店のメカニックの「純正に比べたらライフは延びるはずです」という言葉をたよりにダンロップのScoot Smartへの交換です。

ほかのメーカーのタイヤを履いてないので純正のKENDAとの比較でしかありませんが、どっちがいいかということであれば、ダンロップの方がずっといい感じです。「純正よりも固い感じ」とのことだったのですが、「固い」というより「しっかりしてる」という印象が強いです。たしかに路面の凹凸は固いサスを通してきっちり伝わってきて、決してソフトな感じはないですが、純正のときにあったような車体全体をビシビシ跳ねさせるような挙動は起きず、固いなりにタイヤとサスでその凹凸をきっちり受け止めてくれているという感じで、車体が跳ねるような感触がなく落ち着いて乗れる印象でした。

タイヤ替えるだけでだいぶ乗り心地が改善したので、この感じが続くようなら、とりあえずデイトナのリアサスへの交換はしばらく先でいいかな、と思えてきました。

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