えらく長いこと更新をさぼってしまった。というか、ブログを書かずにFBばかりやっていた感じでした。
でも、自分の書いたことだけまとめて読むならやっぱりブログの方が便利な気がするので、しばらくまたブログを中心に書いていくようにしようかな…と。

ところで、ヤマハからついにトリシティ155の発売がアナウンスされましたね。

パッと見するとエンジンだけが共通のように見えるけど、スペックをよく見るとちょっとずつだけどいろいろ変わってる…。

全長の1,980(155)と1,905(125)をもとにヤマハのサイトからとってきた画像で比較してみた。

上が155で下が125。125の方を基準にいくつか縦にラインを入れてみました。
（前端、フロアボードの後端、シートの後端（タンデムシートとの境目）、リヤタイヤの後端、リヤフェンダーの後端）

こうやって写真で比較すると、フロアボードより後ろはまるで違うということがよくわかります。リヤタイヤのサイズが一回り大きくなっているだけじゃなくて、シート下の容量も大きくなってますね。最低地上高の値が上がってるのは、タイヤサイズの違いが大きいものと思われます。

一方、リヤのカウルの後端の位置がほとんど変わってないこともわかります。全長の違いの一番の違いはタイヤサイズの違いに伴うリヤフェンダーの張り出し方の違いなんですね。

どうせサイズアップするなら、もうすこしだけシートを伸ばしてシート下収納を大きくしてもよかったんではないかと思うんですが…。